Tesnenie piestnej tyče

Veľkosť: Štandardná alebo neštandardná

Farba: biela, čierna, medená atď.

Tesniaca štruktúra a tesniaci krúžok používané pre piestnu tyč sú dôležitými komponentmi mechanizmu vratného pohybu. Netýka sa to len problematiky netesností, ale ovplyvňuje aj výkon a životnosť celého strojového zariadenia. Pri vratnom pohybe piestna tyč nesie hlavne určitú axiálnu silu a vratný pohyb pri určitej rýchlosti vykonáva vonkajšiu prácu. S rozvojom vedy, techniky a priemyslu je dopyt po vratnom pohybe stále vyšší, najmä v situáciách vysokého tlaku a vysokej rýchlosti. Obzvlášť dôležitá je tesniaca štruktúra a tesniaci krúžok pre piestne tyče.

Predtým sa tesnenia piestnej tyče používali väčšinou s O-krúžkami, tesneniami v tvare Y s úzkym prierezom a tesneniami v tvare V. Tieto typy tesnení často vedú k predčasnému opotrebovaniu tesniaceho britu v dôsledku suchého trenia medzi piestnou tyčou a tesniacim prvkom, čo vedie k vysokému treciemu odporu. Bežne používané tesniace konštrukcie a tesniace krúžky majú relatívne nízku rýchlosť pohybu, takže sú široko používané v prípadoch s požiadavkami na nízku rýchlosť pohybu, ako sú strojárske stroje, hutnícke zariadenia a hydraulické zariadenia v ľahkom priemysle a poľnohospodárskych strojoch.

Kombinovaný tesniaci krúžok, ako je stupňovité tesnenie, pozostáva z dvoch rôznych komponentov: jedným je stupňovitý tesniaci krúžok (hlavný tesniaci prvok) vyrobený z polytetrafluóretylénu a bronzového tesnenia a druhým je O-krúžok (elastický prvok a sekundárny tesniaci účinok ). Kombinovaný tesniaci krúžok (krokové tesnenie) má vlastnosti nízkeho trecieho odporu, žiadne plazenie pri štartovaní, extrémne nízky únik a ochranu proti opotrebeniu. Kombinovaná aplikácia tesniacich krúžkov zabraňuje kontaktu medzi kovmi, zlepšuje nosnú kapacitu a znáša určité bočné sily, znižuje trenie a je vhodná pre vysokotlakové a vysokorýchlostné systémy. Bolo to potvrdené experimentmi.